Home

Honda crv 2 generace

Honda stála na počátku éry hybridních aut, svůj první vůz s kombinovaným pohonem poprvé představila už před 20 lety. Tehdy to byl technologický výstřelek pro automobilové exhibicionisty, dnes platí současná generace hybridní Hondy CR-V na trhu za černého koně hybridních rodinných aut Třetí generace CR-V je poháněna nejnovější verzí standardního Honda K-sériového 2,4 benzínového čtyřválce, tento motor také najdete v aktuální generaci Honda Accord a Honda Element . V severoamerického trhu, je tento výkon 166 hp (124 kW) při 5800 otáčkách za minutu a 161 lb · ft (218 N · m) při 4200 otáčkách za. Honda čtvrtou generaci modelu CR-V dovedla téměř k dokonalosti a po zkušenostech s vrcholným dieselem 2.2 i-DTEC a úspornou 1.6 i-DTEC nastává otázka, jak si pod kapotou povede atmosférický dvoulitr i-VTEC ve spojení s pohonem všech kol Za 11 let výroby první a druhé generace CR-V našlo svého majitele na 2,5 milionu automobilů s tímto jménem. V loňském roce představila Honda zcela novou třetí generaci modelu CR-V. Praktičností se stále řadí k vozům SUV, jízdními vlastnostmi radikálně k osobním automobilům

Náhradní díly pro Honda CRV 2. generace vyráběné v letech 2002-2006. Zobrazuji všech 5 výsledků. Honda CR-V 2.2 i-ctdi MY2005. Rok výroby 2005, motor N22A2 diesel s obsahem 2.2l, manuální převodovka, plně pojízdný.. Honda CR-V 2.2 i-DTEC AT Exclusive - Automat mu sedí Sama Honda oficiálně přiznává, že 4. generace kompaktního rekreačního vozu, jak zní doslovný překlad zkratky CR-V, po technické stránce staví na základech předchozí, v mnoha směrech revoluční generace. Praxe ukázala, že to rozhodně není na škodu Honda CR-V 2.0 i-VTEC: Benzin pro klidné duše. Test. 19.12.2014. Čtvrtá generace Hondy CR-V je na trhu dva roky a na jaře příštího roku ji čeká facelift. Do té doby se importér snaží zvýšit prodeje pomocí slev až 40 000 Kč na vybrané verze. A to i na námi testované benzinové provedení s pohonem všech kol s. Honda CR-V na prodej - bazar, ojetá auta i předváděcí a nové vozy. Mrkněte na Sauto.cz - online autobazar Honda CR-V, kde vyřešíte koupi i prodej vozu

TIP: Honda CR-V 2.2 i-CTDi - test spotřeby. Honda CR-V očima odborníků Na trhu s ojetými vozy si Honda CR-V třetí generace vede velmi dobře. Náskok si vytvořila již jako nový vůz, který je jedním z nejprodávanějších v segmentu SUV a tvoří základní kostru prodejů značky Honda u nás. Zákazníkům nabídne spolehlivost. Honda CR-V 1.6 iDTEC 118 kW 9AT. CRV 4. generace mě zaujalo svým zajímavým a neokoukaným disajnem mezi klasickým krabicovým SUV a silničním kombíkem. S motorizací 1,6 iDTEC (118kW), 9AT mám zatím najeto jen cca 12tkm a každý ujetý km je pro mě příjemným relaxem Honda CR-V je kompaktní pětidveřový crossover japonské automobilky Honda. Vyrábí se od roku 1995 a od roku 2017 je na trhu již jeho pátá generace

Test Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid AWD (2019

TEST: Honda CR-V 2.0 i-VTEC Hybrid. Mario Rychtera jak je to pro Hondu CR-V už po generace typické. U verze 4×4 se Honda rozhodla v zájmu využitelnosti mimo asfalt pro zvýšení světlé výšky o 10 mm na konečných 192 mm.. Honda CR-V čtvrté generace není žádný offroad, a nic než uježděnou polní cestu bez velkých děr tak nezvládne. Může za to především velmi nízká světlost - 160 - 170 mm Honda CR-V 2.0 i-VTEC 8,0 hodnoceno: 61x mariner vloženo: 21.9.2010 Honda CR-V 9,0 hodnoceno: 51x JARDA J. vloženo: 4.3.2012 Honda CR-V 1973/benzin B20Z1 8,0 hodnoceno: 43x Honza vloženo: 18.11.200

Motor Honda 2.2 i-CTDi a i-DTEC: Proč se vyhnout verzi pro Euro 4 u aut dovezených z Německa? Kompresní poměr klesl z 16,7:1 na 16,3:1. Tou největší inovací byla záměna sání a výfuku. U druhé generace je tak výfukový trakt vzadu za motorem, naopak sání se přestěhovalo dopředu, tedy před motor. ale v crv si to pre. Zejména v předešlé generaci mi Honda CR-V prošla rukama hned několikrát, a přestože jsem ji vždycky vnímal jako auto dobré, upřímně si nevybavuji, že by v mých očích někdy nějak vynikalo. Zkrátka docela hezké a slušně postavené SUV, kterému však chyběla ta pecka. Ta jedna vlastnost, kterou by CR-V citelně vyčnívalo nad rámec konkurence Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD: Vynucený krok do budoucna. Pátá generace populárního japonského SUV zase o trochu zkrásněla, dospěla, zakulatila se a chytla modernější šmrnc. Vpředu zaujme přepracovaná maska chladiče s aktivními mřížkami, které se zavírají podle potřeby chlazení motoru i aerodynamiky a ještě. TEST: Honda CR-V 2.0-VTEC 4x4 - SUV mnoha tváří Když dorazila současná generace, a já letmo prošel fotky, byl jsem přesvědčen, že se opakuje písnička a je to jen vylepšení předchozí generace. Design získal úplně novou tvář, navzdory tomu, že rozměry zůstaly stejné

Honda CR-V je SUV automobilem střední třídy vyráběným od roku 1996. Má stálý pohon předních kol s možností pohonu všech čtyř. Současná čtvrtá generace přišla na trh v roce 2012 a v roce 2015 prošla modernizací. Honda CR-V patří k nejlepším vozům ve svém segmentu Honda CR-V 2.0 i-VTEC, rok výroby 2012, stav tachometru 75.000 km, cena 420.000 Kč. Jedno z posledních vyrobených cé-er-véček třetí generace s motorem 2.0 i-VTEC a manuální převodovkou se nám dostalo do ruky Honda CR-V je dalším z celé řady modelů spadajících do čím dál větší kategorie SUV. Aktuální generace figuruje na trhu už od roku 2006, takže je jasné, že nadešel nejvyšší čas na odebrání se ze scény a přenechání svého místa v nabídce novějšímu, modernějšímu a snad i lepšímu nástupci

Honda CR-V - Wikipedi

Taky jsem tento měsíc koupil CRV 2.0 iVTEC a mám najeto jen prvních 500km. Průměrnou spotřebu mám dle počítače i podle výpočtů tankování 10.4 l/100 km. Naše nejčastější cestování je však dceru odvézt 3 km do školy a zajet zpět (tedy nezahřátý motorkždý den ráno) a pak popojíždění po Praze,často zácpy apod 2005 Honda CR-V RD4-RD7 2.2 3 fotek | 1 servisních knížek. Výkon motoru 103 kW (140 PS) . Palivo diesel. 6-rychlostní Manuální převodovka. Motor 2 200 ccm (134 cui), 4-válec, Řadový, 8-ventil, N22A2

Honda | Nová Honda CR-V Hybrid | Hybridní SUV | Hybridní

Test: Honda CR-V 2.0 - takové normální SU

Po dlhom čakaní sa piata generácia Hondy CR-V konečne objavila aj na slovenskom trhu. V ponuke je s päť- i sedemmiestnym interiérom a zatiaľ s jediným motoro.. TEST: Honda CR-V 2,0 i-VTEC Elegance 4x4 - japonské SUV s benzínovým motorom Honda CRV je tu s nami už nejaký piatok. Kým príde nová verzia, stále má čo ponúknuť, napríklad dobrý benzínový motor Prodám Honda CRV 2.2 i-DTEC (110kW), rok 2010, SUV, Diesel, Automat - vyberte si ze široké nabídky vozů Honda CRV - prodej v AAA Auto Prah

Honda CR-V odhalena! | Auto Journal

Test Honda CR-V 2,0 vs 2,2 iCTDi: nafta, nebo

Objevte více o našem zcela novém modelu Honda CR-V: Nejprodávanější SUV na světě bylo zcela přepracováno a zrekonstruováno a dává vám na výběr z motoru 1,5 l VTEC TURBO nebo hybridního hnacího ústrojí se dvěma motory i-MMD. K dispozici je také verze se 7 sedadly a jejich sklápěním pro větší objem zavazadlového prostoru Náhradní díly pro Honda CRV 2. generace vyráběné v letech 2002-2006. Honda CR-V III RE (2007-2012) (3) Zobrazuji všech 8 výsledků. Honda CR-V crv 2.2 i-ctdi MY2009. Rok výroby 2009, motor N22A2 diesel s obsahem 2.2l, manuální převodovka, plně pojízdný.. Honda CR-V třetí generace je tedy ideálním reprezentativním SUV, které si najde bezesporu množství spokojených zákazníků. Jízdní komfort je na vysoké úrovni a není si na co stěžovat, auto hýčká svého majitele na krátkých i delších cestách, jen polím se vyhýbejte Kdo by byl řekl, že dvě po sobě jdoucí generace jednoho vozu mohou být tak odlišné, a přitom tak pokrokové. Honda CR-V dokázala své předchůdce přeskočit o několik příček v chování na silnici, kvalitě i pohodlí a jen v jediném směru se pohoršila - v terénních vlastnostech

Honda CR-V II (2002-2006) Archivy - Náhradní díly Honda

  1. A mně se Honda CR-V vážně moc líbí. A to už asi od 2. generace. Až budu za pár let vybírat novější auto pro rodinu, mám zatím 3 favority. Hondu CR-V, Mazdu CX 5 a Alfu Stelvio. Upřímně by mě zajímalo srovnání těchto 3. A jakožto elektronik bych ocenil i ten přitroublý tablet
  2. První generace Hondy CR-V v roce 1995 spoluzakládala segment kompaktních SUV, nyní na trh přichází již čtvrtá řada. Ta vůbec poprvé nabízí i model s pohonem jenom přední nápravy. Vyzkoušeli jsme naftovou verzi, která bude žádanější než ta s dvoulitrovým benzínovým motorem
  3. Honda CR-V 2. generace (2001-2006) Druhá generace má nadčasový design terénního vozu s rezervou na zadních dveřích. Zadní sedačky jsou posuvné a lze měnit sklon opěráků, takže zavazadelník může mít až 628 litrů. V podlaze kufru je dokonce skrytý piknikový stolek
  4. I když možná na první dobrou zní kombinace poměrně velkého SUV a benzínového motoru jako rozmařilost, Honda CR-V s dvoulitrem pod kapotou nás přesvědčila, že tomu tak být nemusí. A má to své opodstatnění, které se vám na následujících pár řádcích pokusíme vysvětlit. Redakčním testem prošla benzínová verze 2.0 i-VTEC s pohonem všech kol. Honda [
Autocentrum BEK - Honda Ústí nad Labem

Honda CR-V 2.2 i-DTEC AT Exclusive - Automat mu sedí - Autohi

  1. Honda CRV, spolehlivost a závady - Honda CRV je na 20 pořadí spolehlivosti pro rok 2019 s poruchovostí 4%. Porovnání spolehlivosti Honda CRV s dalšími typy aut. Nabídka aut Honda CRV z autobazarů. Údaje pochází z TÜV Auto Report 2019 a z jejích starších vydání
  2. Jedná se o pohonnou jednotku z dílen Honda a v CR-V se objevila už u předchozí generace. Turbodiesel 2.2 i-CTDi disponuje výkonem 103 kW a s automobilem si bez problémů poradí. V roce 2009 se pod kapotou vozu objevila modernizovaná podoba tohoto povedeného naftového motoru pod označením 2.2 i-DTEC
  3. Facelift druhé generace se uskutečnil v roce 2004. Auto dostalo novou mřížku chladiče, stylové nárazníky, vylepšené světlomety a objevila se nová verze bez střešních nosičů. Honda CR-V 2007 - 2012. Prodej třetí generace Honda CR-V začal v roce 2006. Exteriér se změnil k nepoznání
  4. Honda CR-V, která poprvé spatřila světlo světa před dlouhými 25 lety, na test dorazila v nejnovější páté generaci, která na první pohled zaujme baculatým, avšak líbivým designem i bohatou výbavou v interiéru. Jak se osvědčil hybridní pohon s náhonem všech kol a převodovkou se stálým převodovým poměrem
  5. Trh s kompaktními SUV je v dnešní době doslova zaplaven a tak jsme si na redakční test zvolili japonského zástupce, jímž je Honda CR-V aktuální čtvrté generace. Aby to stálo za to, vůz dorazil na test s nejsilnějším naftovým motorem o objemu 2.2 litru i-DTEC s výkonem 110 kW, který byl zkombinován s automatickou pětistupňovou převodovkou a pohonem všech kol
  6. Navíc vozy této generace a cenové kategorie neexistují v provedení s naftovým motorem. Toyota RAV4 druhé generace se s dieselem v této ceně občas objeví, ale má najeto opravdu hodně a navíc spotřeba tohoto motoru nikdy nebyla nijak zvlášť příznivá. SUV do 150 000 Kč. V této ceně jasně kralují Honda CR-V s Toyotou RAV4

Honda CR-V 2.0 i-VTEC: Benzin pro klidné duše - Autohi

Autoperiskop.cz - test: Honda CRVRedakční test automobilu Honda CRV Žádné velké překvapení vně, uvnitř, ani pod kapotou. Honda CR-V 2,2 i-DTEC AT je obyčejné auto. Pozor, aby nedošlo k mýlce. Optikou seriálu serveru Lidovky.cz Rodina na cestách je však čtvrtá generace japonského SUV neobyčejně dobrou rodinnou volbou

Závady Honda CR-V 2. generace. Druhá generace populární Hondy CR-V se v Evropě prodávala v letech 2002 - 2006. Oproti předchozím generaci se prodávala i s v té době opravdu nezbytným dieselovým motorem. I díky němu se prodeje na mnohých trzích na starém kontinentu výrazně pohnuly Honda CR-V 2. Generace, rv. 2005 - pofacelift. Najeto 440k km. Navzdory nájezdu jezdí skvěle, motor i převodovka jdou jako břitva. Před 2 lety nový kardan (v honde 50k bez daně) a repase zadního diferenciálu. Má hagusy, přidám boční nášlapy a kryt rezervy. Okresky s ní není problém jet za 7/100 km.. Veškeré zobrazené informace mají pouze informativní charakter a nejsou nabídkou ve smyslu ustanovení §1732 odst. 2 zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku. Více informací: Tel. 577 912 144, 733 180 024 E-mail: hondaprodej@ivoszlin.c Text: Milan Jirouš. Druhá generace Hondy CR-V přišla na trh v roce 2001. Už první řada se dočkala velké obliby a nástupce v okouzlování motoristů zdárně pokračoval. Když toto prostorné SUV vstoupilo i na trh ojetých vozů, hned se zařadilo vedle Toyoty RAV4, s níž se začalo přetahovat o post nejprodávanějšího automobilu dané třídy.V roce 2004 prošel vůz.

Honda stála v roce 1995 u zrodu oblíbené kategorie SUV. Její model CR-V vystřídal už čtyři generace a v počtu prodaných kusů přesáhl 9 milionů. Není tak jen jedním z nejprodávanějších modelů Hondy, ale řadí se i mezi celosvětově nejžádanější SUV V nabídce japonské automobilky vůz vydržel do roku 2006, kdy jej nahradil stejnojmenný model třetí generace. Pohonné jednotky v praxi. Od počátku výroby se automobil dodával pouze s dvojicí zážehových motorů 2.0 i-VTEC/110 kW a 2.4 i-VTEC/119 kW (nebyl k dispozici v Evropě) Už čtvrtá generace Honda CR-V nezapře, že její vzdálení předchůdci patřili před 16 lety k zakladatelům třídy SUV. Nemá velké slabiny a lecčím potěší. AutemBezpečně.cz - Zprávy o autech, testy pneumatik, dětských autosedaček, statistiky spolehlivosti, rozhovor Doporučujeme: Test ojetého hatchbacku Honda Civic Type-R. Na test Hondy CR-V třetí generace jsme si v Auto ESA půjčili faceliftovaný model z roku 2010 s atmosférickým benzinovým motorem 2.0 i-VTEC v kombinaci s automatickou převodovkou. Prodejce za tohle na první pohled pěkné a udržované auto chtěl v době testu 320 000 korun

Honda CR-V bazar a prodej - Sauto

Takže zbylo CR-V. Dost pomohlo také to, že otec má CR-V I. generace a je s ním velmi spokojený. Je to samozřejmě benzíňák, ale to know-how tam prostě je. Motor, palivo, brzdy Chtěl jsem 2,2 naftu - kvůli spotřebě, tahu a kultivovanosti. Honda vyrábí vynikající benzínové motory - to je známá věc Dobrý den, sháním bazarový vůz Honda CR-V a snažím se najít starší generace, jejich označení a motorizace. Odpověď: Všechny generace vozu Honda CR-V jsme zpracovali přehledně do tabulky, a to včetně motorizací, výkonu a spotřeby a let, kdy byl tento vůz Honda vyráběn Současná, druhá generace malého SUV Honda HR-V, je tu s námi už od roku 2015; tedy s námi přímo ne, od roku 2015 se prodává v Japonsku, nicméně na počátek roku 2021 bylo původně plánováno představení nástupce. premiéra se ale z neznámých důvodů odkládá na květen 2021, tedy o necelého půl roku

Honda CR-V III - je koupě této ojetiny dobrou volbou

Ojetá Honda CR-V 2,2 CTDi z roku 2008 udělá parádu i teď. A navíc levně Foto: Jiří Soukup První generace Hondy CR-V (zkratka Compact Recreational Vehicle, tedy kompaktní vůz pro rekreaci) se představila jako koncepční studie na tokijském autosalonu v roce 1995 a vzápětí vstoupila na japonský trh. Do České republiky se. Generace modelu. 2006-2009 2009-2012 Strana. Vše Lišta levé masky Lišta masky Lišta pravé masky Přední maska Více info o zboží. Pravá lišta masky Výrobce Značka: HONDA Model: CRV Rok výroby: 11/2009-12/2012 Strana: pravá.

Honda CR-V 2.0 i-VTEC zraje jako víno. Mezi nejúspěšnější SUV patří bezpochyby Honda CR-V, jak nejlépe dokládá více než pět milionů prodaných automobilů od roku 1995. Japonský výrobce rozhodně nechce usnout na vavřínech, a proto na sklonku loňského roku provedl drobné změny, aby si udržel evroé zákazníky Honda crv 2. generace zkušenosti? PORADNA www.encykloprdie.cz Všeobecná online poradna - auto moto - dům a byt - zahrada - vaření - zdraví - sport - PC - kutilství - společnost - móda - zvířata 2014 Honda CR-V RM1, RM3, RM4 2.0 3 fotek | 8 diskuzí Výkon motoru 114 kW (155 PS) při 6500 ot./min. Palivo benzín. 6-rychlostní Manuální převodovka Test Honda CR-V Honda zahodila naftový motor. Pátá generace jejího úspěšného CR-V tak může v Evropě narazit. V testu jsme ale zjistili, že jde o velmi povedené auto. Zkoušeli jsme ho s bezstupňovým automatem a pohonem všech kol HONDA CR-V - Správná volba je produkt financování s Honda Finance pro všechny typy klientů s nízkou splátkou a garancí ceny odkupu Vašeho nového vozu v budoucím období. Veškeré zobrazené informace mají pouze informativní charakter a nejsou nabídkou ve smyslu ustanovení §1732 odst. 2 zákona č

Zkušenosti s Honda CR-V - Sauto

Honda Cr-V - Autoweb

TEST: Honda CR-V 2.0 i-VTEC Hybrid - BusinessCa

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD: Vynucený krok do budoucna ..

2001 Honda CR-V RD1-RD3, 1Model - CR-V 2018 HYBRID | Honda Ostrava - AUTOBEDY sHonda Breeze: ostřejší brácha CR-V | Auta a motorky z Japonska
  • Melanésie obyvatelstvo.
  • Letní kino boskovice program 2019.
  • Výsypný vůz.
  • Zemřel rapper.
  • Studenti fs cvut.
  • Běla kolářová prodej.
  • Reflux a zuby.
  • Madagaskar ostrov.
  • Losos island.
  • Kouřový generátor do udírny.
  • Mamograf havířov.
  • Čím natřít plovoucí podlahu.
  • Fenylefrin účinky.
  • Šaty pro maturantky.
  • Fmln.
  • Pístové kompresory pdf.
  • D manosa a kvasinky.
  • Tapety do koupelny na umakart.
  • Odstranění varlat u muže.
  • Lidské tělo test 2 třída.
  • Houpačka pro dva.
  • Plicní endometrioza.
  • Detske naucne hry.
  • Laktační poradkyně brno bohunice.
  • Kam se psem frýdek místek.
  • Playstation 1 games download.
  • Dek profil.
  • Brazilská liga 2017.
  • Wot noviny.
  • Toxocara v oku.
  • Vypadává hlavní jistič.
  • Dřevěná hrazda pro miminka.
  • Alkehol youtube.
  • Scooby doo 3.
  • Obrázky zvířat a mláďat.
  • Citáty o růžové barvě.
  • Pedevropska rozvrh.
  • Film o filmu princezna ze mlejna 2.
  • Mapa alp.
  • Vstupenky na ms v basketbalu 2019.
  • Galleria dell accademia.